Localizações das estações, do embarque na estação Bosque Maia ao desembarque na estação Anhangabaú.
O Metrô de São Paulo anunciou o início das obras da aguardada Linha 19-Celeste. A nova linha terá 17,6 km de extensão, conectando as estações Bosque Maia, em Guarulhos, à Anhangabaú, no centro da capital paulista. Com previsão de licitação em 2025 e início das obras em 2026, o prazo estimado para conclusão é de 72 meses, ou seja, seis anos. Confira abaixo as localizações aproximadas das 15 estações, no sentido Bosque Maia – Anhangabaú:
Estação Bosque Maia
Será a estação terminal em Guarulhos, localizada na esquina das avenidas Paulo Faccini e Tiradentes. Contará com plataformas laterais e profundidade de 21 metros, além de um estacionamento para quatro trens.
Estação Guarulhos Centro
Localizada na Rua Cerqueira César, entre a Rua Dom Pedro II e a Avenida Antônio de Souza, próxima à Praça IV Centenário. A profundidade será de 35 metros, com capacidade para 51 mil passageiros diários.
Estação Vila Augusta
Prevista para ocupar uma quadra entre a Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco e a Avenida Guarulhos. A estação terá uma extensão aproximada de 350 metros.
Estação Dutra
Estará ao sul da Rodovia Presidente Dutra, entre a Avenida Guarulhos e a Rua José Sarraceni, em uma área que será desapropriada.
Estação Itapegica
Atenderá os bairros ao norte de Guarulhos, conectando-se às ruas Cavadas, Endres e Avenida Rotary.
Estação Jardim Julieta
Além da estação, abrigará uma subestação de energia, localizada entre as ruas Claudio Santos, João Simão de Castro e Renato Serra.
Estação Vila Sabrina
Ocupando uma quadra entre a Avenida João Simão de Castro e a Rua Orlando Jardim, a estação ficará próxima à Praça Lourenço de Bellis.
Estação Cerejeiras
Será construída na confluência entre a Avenida das Cerejeiras e a Rua Osaka, respeitando a proximidade com o Córrego Novo Mundo e a Praça Oyeno.
Estação Santo Eduardo
Localizada na Praça Santo Eduardo, no distrito da Vila Maria, na esquina com a Avenida Guilherme Cotching.
Estação Vila Maria
Será construída parcialmente no leito da avenida, entre as ruas Antônio Fonseca e Alcântara, com uma profundidade de 20 metros.
Estação Catumbi
Ficará perpendicular às ruas Joaquim Carlos e Marcos Arruda, em frente à Praça General Humberto de Sousa Mello.
Estação Silva Teles
Abrangerá quase toda a quadra entre a Rua Bresser e as ruas Santa Rita e Souza Caldas, no bairro do Brás.
Estação Cerealista
Será localizada entre as ruas Santa Rosa, Mendes Caldeira e a via férrea, ao norte do Pátio do Pari. Há possibilidade de incluir um estacionamento estratégico no local.
Estação São Bento
O projeto prevê a ocupação da Praça do Correio, em frente ao antigo prédio dos Correios, ou a área oposta à Avenida Prestes Maia. Terá conexão com a atual estação São Bento da Linha 1-Azul.
Estação Anhangabaú
A futura estação será o ponto de conexão entre a Linha 19-Celeste e a Linha 3-Vermelha. Estima-se que será implantada no Terminal Bandeira, enfrentando os desafios do adensamento urbano da região central.
Com essa nova linha, a expectativa é de integrar ainda mais a região metropolitana de São Paulo, facilitando a mobilidade entre o centro da capital e Guarulhos.
Fonte: www.viatrolebus.com.br / Redator: Eraldo Costa / Imagem: Renato Lobo – viatrolebus.
